アカウント名:
パスワード:
鉄道の場合、車両だけで終わらせずに、路線図や優等列車の停車駅を見せることで輸送システム（乗換や緩急接続）を考察するところまで引っ張れます。まぁ 「はたらくじどうしゃ」なら、それぞれの車両の作業の分担までいけるから同じようなものですが、鉄道はさらに、我田引鉄系まで広げれば、近隣自治体の政治的な力関係まで話題がふくらみますww
そして、自動車派VS電車派の仁義なき争いが
では間を取って、道、線路を造るのに必要な重機/建機派の勝利と言うことで
それすでに鉄道の勝利で決着ついてた気が…だってシムシティで……
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
自動車でもＯＫ (スコア:3)
Re: (スコア:2)
鉄道の場合、車両だけで終わらせずに、路線図や優等列車の停車駅を見せることで輸送システム（乗換や緩急接続）を考察するところまで引っ張れます。
まぁ 「はたらくじどうしゃ」なら、それぞれの車両の作業の分担までいけるから同じようなものですが、
鉄道はさらに、我田引鉄系まで広げれば、近隣自治体の政治的な力関係まで話題がふくらみますww
Re:自動車でもＯＫ (スコア:0)
そして、自動車派VS電車派の仁義なき争いが
Re:自動車でもＯＫ (スコア:1)
では間を取って、道、線路を造るのに必要な重機/建機派の勝利と言うことで
Re: (スコア:0)
それすでに鉄道の勝利で決着ついてた気が…だってシムシティで……