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これはアップルのマップがどうこうより、アメリカのドライバーの交通ルールへの認識の甘さの方が問題では?標識無視とか仮免以前の問題じゃないか・・・・。
北米では自動車が日本でいう自転車的な扱いでバスに乗る感覚で飛行機に乗るという話があったけどほんとかなあ?でも自動車の運転が日本ほど重大な責任が伴う大層なことではなさそうね。大都市部では日本と同じようなものかも知れないけど。
>北米では自動車が日本でいう自転車的な扱いでバスに乗る感覚で飛行機に乗るという話があったけどほんとかなあ?日本でも、現在は国際線はともかく国内線はそんなにかしこまって乗るようなものではありませんよ。レガシーキャリアでも新興ローコストキャリアでも路線バスみたいなもんだ。
#まあ一日1便2便しか来ないような地方空港だと畏まって正装で乗るものなのかもしれんが
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常識ってなんだろうね (スコア:0)
これはアップルのマップがどうこうより、アメリカのドライバーの交通ルールへの認識の甘さの方が問題では?標識無視とか仮免以前の問題じゃないか・・・・。
Re:常識ってなんだろうね (スコア:0)
北米では自動車が日本でいう自転車的な扱いでバスに乗る感覚で飛行機に乗るという話があったけどほんとかなあ?
でも自動車の運転が日本ほど重大な責任が伴う大層なことではなさそうね。
大都市部では日本と同じようなものかも知れないけど。
Re: (スコア:0)
>北米では自動車が日本でいう自転車的な扱いでバスに乗る感覚で飛行機に乗るという話があったけどほんとかなあ?
日本でも、現在は国際線はともかく国内線はそんなにかしこまって乗るようなものではありませんよ。
レガシーキャリアでも新興ローコストキャリアでも路線バスみたいなもんだ。
#まあ一日1便2便しか来ないような地方空港だと畏まって正装で乗るものなのかもしれんが