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元記事を読んだけど、何が問題なのかよく分からない。
段ボールって、ほぼ100%リサイクルが可能な紙で、日本の回収率が95%、段ボール原紙に占める段ボール古紙の率が90% [zendanren.or.jp]という、「エコ」な素材。店舗で買った時に使う、包装紙やら、ビニール袋やら、紙袋なんかと比べると、非常に優秀。
宅配便のトラックが効率よく各家庭に配達するのと、各家庭がそれぞれ車に乗ってショッピングモールに行くのとはどちらがガソリンを消費する?
Amazonの倉庫とショッピングモールでは、空調やら照明やらの電気消費量も違うよね。
段ボールの見た目の量を減らそうとして下手なことをすると、逆に環境に影響を与えないか?
国内の古紙業者を壊滅させて、中国から高い段ボールを買う羽目に陥るという、割り箸の二の舞いでもやりたいんじゃないですかね。
「国内の間伐材の利用先ガーーー」って叫ばれてたけど、調べれば調べるほど、いろんな話が出てきて、そんな単純な話しじゃないんだと思った。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
何が問題なのか (スコア:1)
元記事を読んだけど、何が問題なのかよく分からない。
段ボールって、ほぼ100%リサイクルが可能な紙で、日本の回収率が95%、段ボール原紙に占める段ボール古紙の率が90% [zendanren.or.jp]という、「エコ」な素材。
店舗で買った時に使う、包装紙やら、ビニール袋やら、紙袋なんかと比べると、非常に優秀。
宅配便のトラックが効率よく各家庭に配達するのと、各家庭がそれぞれ車に乗ってショッピングモールに行くのとはどちらがガソリンを消費する?
Amazonの倉庫とショッピングモールでは、空調やら照明やらの電気消費量も違うよね。
段ボールの見た目の量を減らそうとして下手なことをすると、逆に環境に影響を与えないか?
Re: (スコア:0)
国内の古紙業者を壊滅させて、中国から高い段ボールを買う羽目に陥るという、割り箸の二の舞いでもやりたいんじゃないですかね。
Re:何が問題なのか (スコア:0)
「国内の間伐材の利用先ガーーー」って叫ばれてたけど、
調べれば調べるほど、いろんな話が出てきて、そんな単純な話しじゃないんだと思った。