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滑走路がいらない安くて安全なできれば速い空飛ぶ乗り物があれば十分で、車一台分のスペースが節約できたところでそんなにありがたくない。 ヘリコプターやジャイロコプターで十分。 屋上にでも置いとけばいいさ。
第二次大戦でヘリコプターができた頃には戦後は一家に一台かという雰囲気だった気もするのに(アサヒグラフ1945年2月21日1106号とか参照)、なんで21世紀にもなって普及してないんだ。 車で燃料電池が普及して、同様のシステムでヘリコプターも安くなって一家に一台くらい使えるようになってほしい。 空は広いから渋滞なしに100キロ以上の速度が出るのが魅力だな。
安全性の確保が車の比じゃなく難しいからな。止まれば基本的に安全な陸上と、事故ればまず死亡する空との違い。
空路も素人が考えるほど広くないし、一家に一台持ち始めたら一日一回飛ばせるかどうかってくらい混雑するよ。
しかも事故ったら路上でスタック位では済まずに人だの民家だのの上に落ちてくるんだな
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なぜ車とニコイチにしたがるのか (スコア:1)
滑走路がいらない安くて安全なできれば速い空飛ぶ乗り物があれば十分で、車一台分のスペースが節約できたところでそんなにありがたくない。
ヘリコプターやジャイロコプターで十分。
屋上にでも置いとけばいいさ。
第二次大戦でヘリコプターができた頃には戦後は一家に一台かという雰囲気だった気もするのに(アサヒグラフ1945年2月21日1106号とか参照)、なんで21世紀にもなって普及してないんだ。
車で燃料電池が普及して、同様のシステムでヘリコプターも安くなって一家に一台くらい使えるようになってほしい。
空は広いから渋滞なしに100キロ以上の速度が出るのが魅力だな。
Re:なぜ車とニコイチにしたがるのか (スコア:0)
安全性の確保が車の比じゃなく難しいからな。
止まれば基本的に安全な陸上と、事故ればまず死亡する空との違い。
空路も素人が考えるほど広くないし、一家に一台持ち始めたら
一日一回飛ばせるかどうかってくらい混雑するよ。
Re: (スコア:0)
しかも事故ったら路上でスタック位では済まずに人だの民家だのの上に落ちてくるんだな