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ここにいますYO
パトカーには乗ったことはないけど、青森と秋田と宮崎で職務質問うけたことはある。青森は駅前で、秋田は駅舎内、宮崎は駅間を歩いているとき。地方ではリュック背負った30代以上のオッサンが平日に歩いてることは少ないんだと。
田舎だと平日の昼間に外を"歩いている"人はほとんどいない。移動は車だからだ。だから、普通と違う、と見られる。
そうでなくても昼間に出歩いてる人って本当に少ない。神奈川に引っ越してきてから、普通に外を歩いている人を見て
なんで昼間からこんなに普通に人が出歩いているんだ?
って一瞬思ったけど、考えてみればそれが当たり前だったのに気がついて、いやあ、慣れって怖いですね、という話。
> 地方ではリュック背負った30代以上のオッサン
山下清乙
秋田と書いたけど、実際は大久保駅とかそのあたりです。どの駅かは忘れました。青森も、剣吉駅だったか三戸駅だったか忘れました。
> 地方ではリュック背負った30代以上のオッサンが平日に歩いてることは少ないんだと。
まじか。地方にも色々あるんだな。うちの実家は大分県のド田舎だけど、歩くという選択肢も普通にアリだわ。お巡りさんがよくいる市街地ならなおさら、商店街を車でハシゴなんてあり得んし。
また君か。「うちの地方は違う」と言い張りたい君いつも居るね。
日本全国例外なく、地方ってのは、まともな公共交通機関を構築する能力が無くわずか100mの移動にも車を使うもんなんだよ。なかなか理解してもらえないみたいだけど。
へぇ~ 日本全国例外そうだという根拠は?
商店街があるようなところはド田舎とはいいません。
いや、うちが市街地にあるわけじゃないよ。うちはド田舎だけど歩くのは普通だし商店街のある市街地に出てみればなおさら、って事だよ。
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職務質問でパトカーに乗ったことがある人? (スコア:0)
ここにいますYO
Re:職務質問でパトカーに乗ったことがある人? (スコア:1)
パトカーには乗ったことはないけど、青森と秋田と宮崎で職務質問うけたことはある。
青森は駅前で、秋田は駅舎内、宮崎は駅間を歩いているとき。
地方ではリュック背負った30代以上のオッサンが平日に歩いてることは少ないんだと。
Re:職務質問でパトカーに乗ったことがある人? (スコア:2)
田舎だと平日の昼間に外を"歩いている"人はほとんどいない。
移動は車だからだ。だから、普通と違う、と見られる。
そうでなくても昼間に出歩いてる人って本当に少ない。
神奈川に引っ越してきてから、普通に外を歩いている人を見て
なんで昼間からこんなに普通に人が出歩いているんだ?
って一瞬思ったけど、考えてみればそれが当たり前だったのに
気がついて、いやあ、慣れって怖いですね、という話。
Re:職務質問でパトカーに乗ったことがある人? (スコア:2)
> 地方ではリュック背負った30代以上のオッサン
山下清乙
インバウンド推進とかよく言うな。 (スコア:0)
山菜採りに行ってましたとか、観光に来ましたとか、けっこういると思うけど。秋田市なんか秋田駅が公共交通のハブになってるから乗り換えでいると思うんだけど。
ていうか、秋田駅前、平日の日中は人通りが絶えてるんじゃ無いか。
//秋田在住なのでID
Re: (スコア:0)
秋田と書いたけど、実際は大久保駅とかそのあたりです。どの駅かは忘れました。
青森も、剣吉駅だったか三戸駅だったか忘れました。
Re:インバウンド推進とかよく言うな。 (スコア:1)
警察官も人が珍しくて声をかけてしまったんです。きっと。
Re: (スコア:0)
> 地方ではリュック背負った30代以上のオッサンが平日に歩いてることは少ないんだと。
まじか。地方にも色々あるんだな。
うちの実家は大分県のド田舎だけど、歩くという選択肢も普通にアリだわ。
お巡りさんがよくいる市街地ならなおさら、商店街を車でハシゴなんてあり得んし。
Re: (スコア:0)
また君か。
「うちの地方は違う」と言い張りたい君いつも居るね。
日本全国例外なく、地方ってのは、まともな公共交通機関を構築する能力が無く
わずか100mの移動にも車を使うもんなんだよ。
なかなか理解してもらえないみたいだけど。
Re: (スコア:0)
へぇ~ 日本全国例外そうだという根拠は?
Re: (スコア:0)
商店街があるようなところはド田舎とはいいません。
Re: (スコア:0)
いや、うちが市街地にあるわけじゃないよ。
うちはド田舎だけど歩くのは普通だし
商店街のある市街地に出てみればなおさら、って事だよ。