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反時計回りのことだった
そうそう左回りとか反時計回りとかでないのが謎左側通行ということが常識すぎて 外回り=右回り、内回り=左回り というのがパッと出てこない
時計回り反時計回りとか右回り左回りってのはぐるぐる回る山手線を上から見ている視点で、乗客(普通は半周以下)の視点と必ずしも結びつかないのではないでしょうか。内回り外回り、も「内側で回る」を一気に捉えようとするといまいちピンと来なさそう,ですが、普段その駅を使う人(駅のイメージと走る電車のイメージが結びつく人)なら山手線の内側のホーム・外側のホームで乗る電車として認識できるのでしょう。あとは山手線の内側が駅の(線路の、と言い換えてもいいでしょう)どちら側を認識することですが……
山手線の内側に宮城があります。東京にいて宮城の位置を意識することは我々臣民
> 池袋まで来た内回り電車はその後どこに持ってって、> 大崎始発の電車はどこから持ってくる
運転間間隔が、内回り 大崎 → 東京 → 池袋: 約10分外回り 大崎 → 渋谷 → 池袋: 約4~7分 池袋 → 東京 → 大崎: 約3~4分ってことになってますので、池袋で折り返して外回りで大崎に戻って、そこからまた内回り、でしょう。
大崎~池袋を行ったり来たりするのが一時間6本で、外回りをぐるぐる回り続けるのが一時間に11本ぐらい、って感じでしょうか。
折り返しの対応があるので、外回りも減便になっているんでしょう。
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
どっちのことかと思ったら (スコア:0)
反時計回りのことだった
Re: (スコア:0)
そうそう
左回りとか反時計回りとかでないのが謎
左側通行ということが常識すぎて 外回り=右回り、内回り=左回り というのがパッと出てこない
Re: (スコア:0)
時計回り反時計回りとか右回り左回りってのはぐるぐる回る山手線を
上から見ている視点で、乗客(普通は半周以下)の視点と必ずしも
結びつかないのではないでしょうか。
内回り外回り、も「内側で回る」を一気に捉えようとするといまいちピンと
来なさそう,ですが、普段その駅を使う人(駅のイメージと走る電車のイメージが
結びつく人)なら山手線の内側のホーム・外側のホームで乗る電車として
認識できるのでしょう。
あとは山手線の内側が駅の(線路の、と言い換えてもいいでしょう)どちら側を認識することですが……
山手線の内側に宮城があります。東京にいて宮城の位置を意識することは
我々臣民
Re:どっちのことかと思ったら (スコア:5, すばらしい洞察)
> 池袋まで来た内回り電車はその後どこに持ってって、
> 大崎始発の電車はどこから持ってくる
運転間間隔が、
内回り
大崎 → 東京 → 池袋: 約10分
外回り
大崎 → 渋谷 → 池袋: 約4~7分
池袋 → 東京 → 大崎: 約3~4分
ってことになってますので、池袋で折り返して外回りで大崎に戻って、そこからまた内回り、でしょう。
大崎~池袋を行ったり来たりするのが一時間6本で、
外回りをぐるぐる回り続けるのが一時間に11本ぐらい、
って感じでしょうか。
折り返しの対応があるので、外回りも減便になっているんでしょう。