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これを機に不要な路線、不便な空港は無くなるといいですねめちゃくちゃ山奥で市内までバス1時間もかかる広島とか福岡を見習ってほしい
確かに福岡空港に利便性は非常に高いです。1時間あれば市内ほぼ全域(除く離島山間部)から空港にたどりつけます。JR/私鉄の主要駅まで乗り換えなしで15分かからないとか慣れてしまうと他県の空港が不便極まりないものに見えてしまいます。
ですが市街地隣接の為に騒音対策で発着時間の制限を受けます。また空港の存在を知っていながら越してきておいて騒ぎ立てる輩も年々増えています。拡張はほぼ不可能に近く、需要が増えればいずれ移転の話が蒸し返されてこの利便性は消えてなくなるかもしれません。いくら便利でそれを喜ぶ人たちがいても、声の大きな輩が幾人も騒ぎ立てればそんなものは消し飛んでしまうのですよ。
ルート直下住まいだけど福岡市民じゃないAC
> 他県の空港が不便極まりないものに見えてしまいます。 佐賀空港。てめーのことだ。
大分空港は仲間に入れてあげないの？
大分空港はホーバークラフトの復活計画があるようですねhttps://trafficnews.jp/post/94433 [trafficnews.jp](ただし、前途多難な模様)
福岡……元コメで書いた通り利便性は最強。地下鉄駅改札が改良されて非常に便利になった。自分自身が利便性を思いきり甘受しているので多少の騒音は気にしないことにしている。
北九州……24時間空港だが空港周辺が24時間対応していない。数年前だが定刻遅れで到着したらバスもなくタクシーすら拾えず、10号線までひたすら歩いて通りかかった大型トラックに小倉まで載せてもらったことがある。なお悪天候時は飛行機は下りても空港連絡橋が渡れないという罠が。よく利用する人によれば最近は多少マシになったらしい。九州発の貨物が翌朝午前中に東京着荷できるのはここのおか
自分自身が利便性を思いきり甘受しているので多少の騒音は気にしないことにしている。
甘受=甘んじて受ける、で、やむを得ないので受け入れる、という意味。騒音は甘受かも知れないけど、利便性を甘受じゃヘンだね。利便性なら享受とかがいいんじゃないかな。
北九州……24時間空港だが空港周辺が24時間対応していない。数年前だが定刻遅れで到着したらバスもなくタクシーすら拾えず
北九州空港の最終便とかだったら、タクシーは拾うんじゃなくて、予約 [kitakyu-air.jp]しといた方が良いよ。バスは最終便の到着を待ってくれると思うけどなあ…
定刻遅れって書いてるでしょ時間過ぎても客来ない(しかも空の上じゃ連絡つかない)そんな状況でタクシーがいつまでも待ってくれてると？それに最終便とも書いていないね。自分の経験だと定刻遅れで最終便より前の便が後から到着なんてのは割とあるそしてそういう事態の時は連絡バスは出たあとだったり、満員で乗れなかったりすることも多いたぶん飛行機ほとんど使ったことがない人のコメントなんだろうな
だから、タクシーは予約しろ、って空港のホームページにも書いてある [kitakyu-air.jp]だろ?
時間過ぎても客来ない(しかも空の上じゃ連絡つかない)そんな状況でタクシーがいつまでも待ってくれてると？
少なくとも北九州空港なら、予約すれば待ってくれると思うよ。予約客の搭乗便の到着は、タクシーの運転手もチェックしてるし。到着後、連絡もせず、長時間タクシーを待せた、とかなら話は別だけど、その場合はタクシーは悪くない。キミの方が悪い。
満員で乗れなかったりすることも多い
そんな心配があるんだったら、なおさらタクシーを予約しなよ。
たぶん飛行機ほとんど使ったことがない人のコメントなんだろうな
空港はそこそこ使うけど、空港までバスやタクシーで行く・帰ることはあんまりないね。
しかし、そんな飛行機経験豊富(失笑)なキミが、ホームページで推奨されているタクシーの予約すらしないというのは、どういうことなんだい?次のバスを待てないのなら、なおのことだろうに。ただのウッカリさんかい?# ツインテール・メガネのドジっ娘なら許す(笑)。
正確に言うと、北九州空港はそこそこ使う。大抵は自家用車を使う。タクシーで行くことはあまりない。バスはたまに使うけど、困ったことはない。余裕がないときにバスを使おうと考えたことはないからね。その辺りがキミとは違うところ。
自分のウッカリは、他人に八つ当たりしたところで、なにも解決しないよ。だいたい、空港から10号線まで歩くって、昼でも人気のない所で、一時間くらいかかるんじゃね?その上ヒッチハイクって…ご愁傷さまとしか言いようが無いが、まあ話のネタもできてよかったじゃん(笑)。次はタクシー予約しような。
横からなんだけど、読んでみるとあなた日記でもずっとこんな調子なのなw
スラド名物おさわり禁止コテハンの一人でございます。放置していても勝手に絡んでくるのが困りもの
と言いつつ、どうしても粘着的にからんでしまう匿名のストーカーさん、ごくろうさまです。そんなに愛してるの(失笑)?
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
Goigo (スコア:0)
これを機に不要な路線、不便な空港は無くなるといいですね
めちゃくちゃ山奥で市内までバス1時間もかかる広島とか
福岡を見習ってほしい
Re: (スコア:0)
確かに福岡空港に利便性は非常に高いです。1時間あれば市内ほぼ全域(除く離島山間部)から空港にたどりつけます。
JR/私鉄の主要駅まで乗り換えなしで15分かからないとか慣れてしまうと他県の空港が不便極まりないものに見えてしまいます。
ですが市街地隣接の為に騒音対策で発着時間の制限を受けます。また空港の存在を知っていながら越してきておいて騒ぎ立てる輩も年々増えています。
拡張はほぼ不可能に近く、需要が増えればいずれ移転の話が蒸し返されてこの利便性は消えてなくなるかもしれません。
いくら便利でそれを喜ぶ人たちがいても、声の大きな輩が幾人も騒ぎ立てればそんなものは消し飛んでしまうのですよ。
ルート直下住まいだけど福岡市民じゃないAC
Re: (スコア:0)
> 他県の空港が不便極まりないものに見えてしまいます。
佐賀空港。てめーのことだ。
Re: (スコア:0)
大分空港は仲間に入れてあげないの？
Re: (スコア:2)
大分空港はホーバークラフトの復活計画があるようですね
https://trafficnews.jp/post/94433 [trafficnews.jp]
(ただし、前途多難な模様)
離島除く九州圏内の各空港について (スコア:5, 参考になる)
福岡……元コメで書いた通り利便性は最強。地下鉄駅改札が改良されて非常に便利になった。自分自身が利便性を思いきり甘受しているので多少の騒音は気にしないことにしている。
北九州……24時間空港だが空港周辺が24時間対応していない。数年前だが定刻遅れで到着したらバスもなくタクシーすら拾えず、10号線までひたすら歩いて通りかかった大型トラックに小倉まで載せてもらったことがある。なお悪天候時は飛行機は下りても空港連絡橋が渡れないという罠が。よく利用する人によれば最近は多少マシになったらしい。九州発の貨物が翌朝午前中に東京着荷できるのはここのおか
Re: (スコア:2)
自分自身が利便性を思いきり甘受しているので多少の騒音は気にしないことにしている。
甘受=甘んじて受ける、で、やむを得ないので受け入れる、という意味。
騒音は甘受かも知れないけど、利便性を甘受じゃヘンだね。利便性なら享受とかがいいんじゃないかな。
北九州……24時間空港だが空港周辺が24時間対応していない。数年前だが定刻遅れで到着したらバスもなくタクシーすら拾えず
北九州空港の最終便とかだったら、タクシーは拾うんじゃなくて、予約 [kitakyu-air.jp]しといた方が良いよ。
バスは最終便の到着を待ってくれると思うけどなあ…
Re: (スコア:0)
定刻遅れって書いてるでしょ
時間過ぎても客来ない(しかも空の上じゃ連絡つかない)そんな状況でタクシーがいつまでも待ってくれてると？
それに最終便とも書いていないね。自分の経験だと定刻遅れで最終便より前の便が後から到着なんてのは割とある
そしてそういう事態の時は連絡バスは出たあとだったり、満員で乗れなかったりすることも多い
たぶん飛行機ほとんど使ったことがない人のコメントなんだろうな
Re:離島除く九州圏内の各空港について (スコア:0)
だから、タクシーは予約しろ、って空港のホームページにも書いてある [kitakyu-air.jp]だろ?
時間過ぎても客来ない(しかも空の上じゃ連絡つかない)そんな状況でタクシーがいつまでも待ってくれてると？
少なくとも北九州空港なら、予約すれば待ってくれると思うよ。
予約客の搭乗便の到着は、タクシーの運転手もチェックしてるし。
到着後、連絡もせず、長時間タクシーを待せた、とかなら話は別だけど、その場合はタクシーは悪くない。キミの方が悪い。
満員で乗れなかったりすることも多い
そんな心配があるんだったら、なおさらタクシーを予約しなよ。
たぶん飛行機ほとんど使ったことがない人のコメントなんだろうな
空港はそこそこ使うけど、空港までバスやタクシーで行く・帰ることはあんまりないね。
しかし、そんな飛行機経験豊富(失笑)なキミが、ホームページで推奨されているタクシーの予約すらしないというのは、どういうことなんだい?
次のバスを待てないのなら、なおのことだろうに。
ただのウッカリさんかい?
# ツインテール・メガネのドジっ娘なら許す(笑)。
Re:離島除く九州圏内の各空港について (スコア:2)
空港はそこそこ使うけど、空港までバスやタクシーで行く・帰ることはあんまりないね。
正確に言うと、北九州空港はそこそこ使う。
大抵は自家用車を使う。タクシーで行くことはあまりない。
バスはたまに使うけど、困ったことはない。余裕がないときにバスを使おうと考えたことはないからね。その辺りがキミとは違うところ。
自分のウッカリは、他人に八つ当たりしたところで、なにも解決しないよ。
だいたい、空港から10号線まで歩くって、昼でも人気のない所で、一時間くらいかかるんじゃね?
その上ヒッチハイクって…ご愁傷さまとしか言いようが無いが、まあ話のネタもできてよかったじゃん(笑)。
次はタクシー予約しような。
Re: (スコア:0)
横からなんだけど、読んでみるとあなた日記でもずっとこんな調子なのなw
Re: (スコア:0)
スラド名物おさわり禁止コテハンの一人でございます。
放置していても勝手に絡んでくるのが困りもの
Re: (スコア:0)
と言いつつ、どうしても粘着的にからんでしまう匿名のストーカーさん、ごくろうさまです。
そんなに愛してるの(失笑)?