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乗用車のエアコン吹き出し口の暖房時左右温度差10℃という仕様は、一般消費者が許容できるか」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2020年09月11日 12時22分 (#3887029)

    ちょっとボール紙で工作して、一つにすりゃええんちゃう?

    ところで、同車種のほかのユーザーは何か言ってないの?

    ここに返信
    • by Anonymous Coward on 2020年09月11日 12時40分 (#3887046)

      他のユーザーの声も一応あるみたい
      https://twitter.com/nio_loop/s... [twitter.com]
      探さないと見つからないなぁ。
      オーナー多く無いのだろうか

      • by Anonymous Coward on 2020年09月11日 14時07分 (#3887129)

        一応、低グレードでも400万円からの高級車なのでオーナーは少ないと思いますよ
        その上で高級車だと日産自身が謳っている(公式サイトに記述がある)のに、エアコンがクソみたいな挙動を示した挙げ句に、3回修理しても直らず、挙げ句に仕様ですと言われりゃ、そりゃオーナーは怒っても仕方ないでしょう

        • by Anonymous Coward

          問題の人物が過去にも他社で車を返品してやる❗️とかタイヤが欠陥品だ❗️とか騒いでるクレーマーじゃなかったら
          10℃の温度差も本当なんだろうと思うけど…

        • by Anonymous Coward

          え? 高級車ってエアコンがまともに効かないのが普通じゃないの?

          #高い外車とかエアコン微妙、維持費莫大(まあこれは理由がわかるが)なの当たり前じゃね?

          • by Anonymous Coward

            オートエアコンって勝手な動きばかりしてまともな働きは期待できないもんだからな。そんで、高級車ってのは大概エアコンがオートになってる。マニュアルよりもオートのほうが偉いらしい。多分ミッションもオートなんだろう。

    • by Anonymous Coward on 2020年09月11日 13時16分 (#3887092)

      5chや各所を見ると、稀にクーラーとは別の内部のソレノイドが故障してフタが動かなくなって空気が混ざらなくなり
      その故障を片側だけ見逃す可能性はあるとのこと ただしリコールに繋がるような欠陥設計や製造不良という程ではなく
      スレにもこいつと同種の故障で困ったという報告はなし

      • by Anonymous Coward

        ディーラーでそんなミスするんかね、って気がする。
        技術がないんなら仕方ないけど。

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