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ご参考にAFPニュース記事で「中国「頭上を走るバス」に疑いの目 実現性や資金源めぐり」 [afpbb.com]。文中では「ネット金融会社との関係についての疑念の目が...」との指摘です。
その記事に書いてあるここが気になる
>同紙所属の記者が匿名で同社を訪れたところ、同プロジェクトへの投資を勧められ、年間12%の見返りを約束されたという。
完成するかはどうでも良くて金を集めるのが目的の可能性もあり
地下鉄や高架鉄道に比べて建設費は安くつきそうだけど運用コストや輸送力、速度等でかなり厳しいんじゃないか?観光用なら高めの料金でもやっていけるだろうけど通勤には使いたくないし建設費が安くても客が少なければ採算取れないよ建設費高くても効率がいいから地下鉄が一番実用的だと思うけどな
結局投資詐欺みたいなものじゃないのか?採算が取れないのは初めから目に見えているだろ?
>結局投資詐欺みたいなものじゃないのか?
リンク先はそういう趣旨の記事だよね。
>中国メディアは5日、同プロジェクトに懐疑的な見方を報道。国営英字紙・環球時報(Global Times)は、>この長い車体で角を曲がることができるのかという疑問や、車高があるため陸橋の下を通過するのが困難なことを指摘。>さらに都市計画専門家の尹稚(Yin Zhi)氏の話として、「道路上をまたぐようにして走るバスの計画は、>6年前に実現不可能であるとして委員会により却下されている」と報道した。
「ハイパーループ」と比べてどう思う?
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
資金源にも疑いの目 (スコア:3)
ご参考にAFPニュース記事で
「中国「頭上を走るバス」に疑いの目 実現性や資金源めぐり」 [afpbb.com]。
文中では「ネット金融会社との関係についての疑念の目が...」との指摘です。
Re:資金源にも疑いの目 (スコア:2)
その記事に書いてあるここが気になる
>同紙所属の記者が匿名で同社を訪れたところ、同プロジェクトへの投資を勧められ、年間12%の見返りを約束されたという。
完成するかはどうでも良くて金を集めるのが目的の可能性もあり
Re: (スコア:0)
地下鉄や高架鉄道に比べて建設費は安くつきそうだけど
運用コストや輸送力、速度等でかなり厳しいんじゃないか?
観光用なら高めの料金でもやっていけるだろうけど
通勤には使いたくないし
建設費が安くても客が少なければ採算取れないよ
建設費高くても効率がいいから地下鉄が一番実用的だと思うけどな
結局投資詐欺みたいなものじゃないのか?
採算が取れないのは初めから目に見えているだろ?
Re: (スコア:0)
>結局投資詐欺みたいなものじゃないのか?
リンク先はそういう趣旨の記事だよね。
>中国メディアは5日、同プロジェクトに懐疑的な見方を報道。国営英字紙・環球時報(Global Times)は、
>この長い車体で角を曲がることができるのかという疑問や、車高があるため陸橋の下を通過するのが困難なことを指摘。
>さらに都市計画専門家の尹稚(Yin Zhi)氏の話として、「道路上をまたぐようにして走るバスの計画は、
>6年前に実現不可能であるとして委員会により却下されている」と報道した。
Re: (スコア:0)
「ハイパーループ」と比べてどう思う?