「他の車が車両の下を通行可能なバス、中国でテスト走行が行われる」記事へのコメント

トラックとかどうするんや

[Anonymous Coward]

大型車が後ろで渋滞してたらあまり意味をなさないような気がする

Re:トラックとかどうするんや

[Anonymous Coward]

このバスが走るレーンは背の高い車両は通行できなくするみたいですね

Lanes for the elevated bus would be limited to passenger vehicles no higher than 2.2 m (7 ft 3 in), and the buses are designed to meet zoning and bridge height regulations in each city.

https://en.wikipedia.org/wiki/Transit_Elevated_Bus [wikipedia.org]

Re:

[Anonymous Coward]

レーンを分けるんだろうなあというのも記事を見た後で考えたけど
その規制をどれだけ守れるのかってのも気になった
物理的にレーンを新設するのでなければついついいつものようにって入り込み渋滞に巻き込まれてってなるだろうし

Re:

[Anonymous Coward]

警察が横で睨んでるんじゃないの？
取り締まりの自動化も簡単にできそうだけど。

Re:

[Anonymous Coward]

中国で車線守る程度のことで取り締まりなんて不可能でしょ
日本みたいにお行儀良く車線守ったり信号守ったりしないぞ

Re:トラックとかどうするんや

[Anonymous Coward]

北京では日によってはナンバープレートの番号が偶数か奇数の車両のみが通行できるようになっているようですが。
この規制はすでに実施されています。

https://en.wikipedia.org/wiki/Road_space_rationing_in_Beijing [wikipedia.org]

Re:

[Anonymous Coward]

なんというか…
そうすると、そういった規制が実現可能ってことは
大型がAルートを走らないことを強制できる
大型はBルートを走行する事となり、AとBで車種が常にばらける
この時点で一定の渋滞緩和が出来るんじゃって気もするし
それが出来るならバスいらんよねって気もするし

さらにその場合Aからはじき出された車により
Bルートがいっぱいになるんじゃ…って事にも

Re:

[Anonymous Coward]

金さえ払えばOkのガバガバ規制なんだけど？
規則があっても守れるかどうかって話なのに、その返しが「すでに規則がある」なんてまんま中国のバカ発言

＃どこぞの世界会議で中国は人権問題で他国を非難していたところを自国の人権問題に突っ込まれると、憲法に書いてあると言う馬鹿な発言をする国だからな

Re:

[Anonymous Coward]

それそのままだと大型がAルート沿いの目的地に行けないじゃん。
てか似たようなのすでにあるけど。

Re:

[Anonymous Coward]

>中国で車線守る程度のことで取り締まりなんて不可能でしょ

何言ってんだ、ちゃんとお金とってから素通りさせる。

Re:

[Anonymous Coward]

ていうかガードつけるでしょ

Re:トラックとかどうするんや

[necop (6252)]

鋼鉄のガードに突っ込んだトラックが低くなって通れるようになるわけだね。