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長続きしなさそうな気がしますが、収益システムはどうしてるんでしょう
ボランティア募るんじゃないでしょうか。自分もなにがいいのかよくわからなかった。ビーコンで自走できるのがすごいの?ネックになりそうな部分を全部実験という御旗で押し切ってやってるだけだよね。
ボランティアは無償って意味じゃないしコストは税金で担うんだから、あまり大きな赤字はヤバイと思うよ
ただ、見たところ電動カートだしミニバスとかと違って初期コストが低く抑えられるんじゃないかなー
ネックになりそうな部分を全部実験という御旗で押し切ってやってるだけだよね。
何事もやってみないとわからないところあるからどんどん実験やってほしいね
>何事もやってみないとわからないところあるから
ええとな、この車にはシートベルトがないように見える。現行法ではそういうものはナンバー取れない。実験だから公道を走行できるんだろう。人が死ぬまでやってみないとわからないか?
やっていいことと悪いことの区別がついてない見本のようなものだ。
「保安部品を追加して」ってあるしさすがに付いてるやろ…(震え#ベルト締めてないならそれはそれで問題だが。つーかそんなのだったら記事に出しちゃっていろいろ大丈夫か
道路交通法では「当該自動車に備えなければならないこととされている座席ベルト(以下「座席ベルト」という。)を装着しないで自動車を運転してはならない。」と規定されている。
これを裏返せば、保安基準上座席ベルトを設置する必要のない車両(ミニカーやら、二輪車やら、そのへん)はベルトをせずに運転しても合法。こーいうの [google.co.jp]と同じ。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
有人ドライバが居て無料サービスて (スコア:0)
長続きしなさそうな気がしますが、
収益システムはどうしてるんでしょう
Re: (スコア:0)
ボランティア募るんじゃないでしょうか。
自分もなにがいいのかよくわからなかった。
ビーコンで自走できるのがすごいの?
ネックになりそうな部分を全部実験という御旗で押し切ってやってるだけだよね。
Re: (スコア:2)
ボランティアは無償って意味じゃないし
コストは税金で担うんだから、あまり大きな赤字はヤバイと思うよ
ただ、見たところ電動カートだし
ミニバスとかと違って初期コストが低く抑えられるんじゃないかなー
ネックになりそうな部分を全部実験という御旗で押し切ってやってるだけだよね。
何事もやってみないとわからないところあるから
どんどん実験やってほしいね
Re: (スコア:-1)
>何事もやってみないとわからないところあるから
ええとな、この車にはシートベルトがないように見える。
現行法ではそういうものはナンバー取れない。実験だから公道を走行できるんだろう。
人が死ぬまでやってみないとわからないか?
やっていいことと悪いことの区別がついてない見本のようなものだ。
Re:有人ドライバが居て無料サービスて (スコア:0)
「保安部品を追加して」ってあるしさすがに付いてるやろ…(震え
#ベルト締めてないならそれはそれで問題だが。つーかそんなのだったら記事に出しちゃっていろいろ大丈夫か
Re: (スコア:0)
道路交通法では「当該自動車に備えなければならないこととされている座席ベルト(以下「座席ベルト」という。)を装着しないで自動車を運転してはならない。」と規定されている。
これを裏返せば、保安基準上座席ベルトを設置する必要のない車両(ミニカーやら、二輪車やら、そのへん)は
ベルトをせずに運転しても合法。
こーいうの [google.co.jp]と同じ。