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自律走行車が事故を起こした場合責任は車の所有者に行くことが決定されて、晴れて運転席での罰ゲームは免れることになったようですね。
まだ決まってないよね?というか、日本の自動運転の基準は国際法と国連の分科会に従う方針なので、日本ではって言われても違和感がある。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
日本では (スコア:0)
自律走行車が事故を起こした場合責任は車の所有者に行くことが決定されて、晴れて運転席での罰ゲームは免れることになったようですね。
Re:日本では (スコア:0)
まだ決まってないよね?
というか、日本の自動運転の基準は国際法と国連の分科会に従う方針なので、日本ではって言われても違和感がある。