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信号のない横断歩道を渡ることが多いんだが止まる車ってほとんどないよねひどいときは渡ろうとするおばあさんを見て加速する車までいるそれに比べたらだいぶマシだろ？横断しようとしている歩行者を確実に検知できるようになればむしろ自動運転のほうが安全なのでは？
> 信号のない横断歩道を渡ることが多いんだが> 止まる車ってほとんどないよね
どの地域のはなしでしょうか。23区内でしかあまり経験がないのですが、いつも自動車が停まってくれますよ。
23区じゃない都内に住んでたときは半々くらいは停まってくれていました。印象で言えば商用車と一般乗用車は停まってくれるけど、軽自動車と高級外車は停まってくれない。そして仕事で都心から離れて東京の端っこに行くと、停まってくれる車は皆無だったり。
そこから神奈川県某所に引っ越したら、今度は殆ど停まってくれる車はいなくなりました。稀に停まってくれる車のナンバー見ると他府県(東京)だったり。
ただの偏見でしょうが、都会ほど取締が厳しいか住民のリテラシーが強いかで全般的にマナーが良いんすかね。
商用車はノロノロ走るくせにちっとも止まってくれない印象だけどな。ノロノロ走る車は、商用車も乗用車も信号が変わって止まれてもそのまま進むのが多い。
「信号が変わって止まれてもそのまま進む」とはどういう情況だろう。交差点で信号が青から黄色(そして赤)に変わっても徐行したまま侵入するのかな。都心とかの交通量激しいところだと重大事故に繋がりそう。そンな感じの状況はあんまり記憶に無いけど、やっぱり地方ごとにイロイロあるんでしょうね。
交差点手前で黄色に変わって（ゆっくり走ってるから）止まれる速度なのにそのまま進行する。「黄色信号無視」になるはずだけどね。
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お前らみんなアウトだろ！ (スコア:0)
信号のない横断歩道を渡ることが多いんだが
止まる車ってほとんどないよね
ひどいときは渡ろうとするおばあさんを見て加速する車までいる
それに比べたらだいぶマシだろ？
横断しようとしている歩行者を確実に検知できるようになれば
むしろ自動運転のほうが安全なのでは？
Re: (スコア:1)
> 信号のない横断歩道を渡ることが多いんだが
> 止まる車ってほとんどないよね
どの地域のはなしでしょうか。
23区内でしかあまり経験がないのですが、
いつも自動車が停まってくれますよ。
Re: (スコア:1)
23区じゃない都内に住んでたときは半々くらいは停まってくれていました。
印象で言えば商用車と一般乗用車は停まってくれるけど、軽自動車と高級外車は停まってくれない。
そして仕事で都心から離れて東京の端っこに行くと、停まってくれる車は皆無だったり。
そこから神奈川県某所に引っ越したら、今度は殆ど停まってくれる車はいなくなりました。
稀に停まってくれる車のナンバー見ると他府県(東京)だったり。
ただの偏見でしょうが、都会ほど取締が厳しいか住民のリテラシーが強いかで全般的にマナーが良いんすかね。
Re: (スコア:0)
商用車はノロノロ走るくせにちっとも止まってくれない印象だけどな。
ノロノロ走る車は、商用車も乗用車も信号が変わって止まれてもそのまま進むのが多い。
Re: (スコア:1)
「信号が変わって止まれてもそのまま進む」とはどういう情況だろう。
交差点で信号が青から黄色(そして赤)に変わっても徐行したまま侵入するのかな。
都心とかの交通量激しいところだと重大事故に繋がりそう。
そンな感じの状況はあんまり記憶に無いけど、やっぱり地方ごとにイロイロあるんでしょうね。
Re:お前らみんなアウトだろ！ (スコア:0)
交差点手前で黄色に変わって（ゆっくり走ってるから）止まれる速度なのにそのまま進行する。
「黄色信号無視」になるはずだけどね。