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中国・北京の大通りを通行中の電気自動車、システムアップデート開始で立ち往生」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2019年02月04日 3時16分 (#3559384)

    いやそもそも走行可能な状態の時に実行できるのが間違い
    NかPに入っていてパーキングブレーキもかかっている状態でないと
    アップデート処理が走ってはいけないと思う
    ダウンロードはしてもドライバーに問いかけるのは駐車した状態でないと無理とか

    #1時間もかかるようだと、結局終わるまで待たされるか

    • by Anonymous Coward

      教習所では「踏み切り待ちなど比較的長い時間止める場合もサイドブレーキを引いておきましょう」なんて
      指導しているところもあるので、サイドブレーキを条件にするのもちとまずいかも。

      キーが抜かれていて(エンジン始動キーがOFFの状態で)、かつ充電中の時に限ってアップデートが可能というんではどうか?

      • by Anonymous Coward

        元コメが正しい。

        まず今の車にはエンジンキーはないし、バッテリ温度管理を行う電気自動車にはOFFという状態もない。
        車上充電器が受電するには、低圧電源が正常に作動している必要がある。低圧電源が故障すれば外部供給も切断される。
        従ってどちらもバックアップにならない。

        パーキングブレーキで駆動モーターがロックされた状態で、低圧電源が満充電、駆動用電源が接続状態かつ残量15%以上ある辺りの条件のが良い。
        「電池が切れたらどうするんだ」というコメントが他に2件くらいあるけど、電気自動車の駆動用電源をナメすぎ。切れないし、コンセントではバックアップにならない。

        • by Anonymous Coward

          電源遮断スイッチも付いてないのか?
          昔EVフェアで試乗した車には付いてたけどな

          • by Anonymous Coward

            緊急遮断用のケーブルはあるよ。タグを引きちぎるかケーブルを切れば駆動系電池が絶縁状態になって解除できなくなる。使用後は修理。

    • by Anonymous Coward

      アップデートなんて充電中のみ有効とかで良いと思う。
      現状の車なんぞディーラーでロジックボードに直接アクセスした時のみしか出来ないんだし。

      • by Anonymous Coward

        いや普通にノーパソ繋げばできるよ
        なんで分解なんかすると思ったの? 防水加工が無駄になるじゃん

        • by Anonymous Coward

          ロジックボードに直接アクセスって分解って意味だったのか
          そりゃ知らなかった

          • by Anonymous Coward

            メンテナンスポートに端末つなぐだけで、ロジックボードに直接アクセスしたりはしないねえ。

            • by Anonymous Coward

              こいつ、コネクタ引き出しされてるだけで直接アクセスだろそれ、って突っ込まれたら、次はIC直接じゃないと駄目とか言い出すんかな

              • by Anonymous Coward

                それもしないから。メンテナンスポート搭載が義務化されてることすら知らないとすると、説明が面倒だな。

                ロジックボードに直接アクセスって分解って意味だったのか
                そりゃ知らなかった

                これだけでも恥ずかしすぎるのに…

              • by Anonymous Coward

                知らんようなので教えてやろう
                世間じゃポート経由でのアクセスを直接アクセスっていうんだよ
                「直接声をかけた」と言っている人に
                「空気経由してるから直接じゃないじゃんバカじゃないの?」
                と言ってもバカはお前だろと言われるだけよ
                良かったな、覚えておくといいぞ

              • by Anonymous Coward

                俺の#3559316を見て書いたから正しいと思ってるんだろうけど、書き換えるPCとECUの間にはクルマが丸々一台挟まってるんだよなぁ…

              • by Anonymous Coward

                ECUと繋がってるCANを直接または間接で引っ張り出してるから、
                他の機器も当然挟まっててECU直とはちょっと言い難いかな。
                でもまぁネットワークを介してても直って言うときは言うし、
                聞く側が融通効かせるべきレベルの表現だと思ふ。

            • by Anonymous Coward

              それ有線直結だろうに。

              • by Anonymous Coward

                メンテナンスポート経由のどこが直結?

              • by Anonymous Coward

                メンテナンスポートってボード上の端子を比較的アクセスしやすい場所に引っ張り出しただけじゃないの?
                メンテナンスポートのところで何らかのシステムが動いていて、本体ボードと通信してる?
                #そこらへんは詳しくないけど。

              • by Anonymous Coward

                個々のECUに「メンテナンスポート」というのは無いね。ショートするからw

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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