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田舎だと道幅1車線、ガードレール無し、離合できない道なんて珍しくないだろ。旧国道197号、昔の国道439号なんてそんな感じだしな、国道194号では今でも時々車落ちてるし
ここは、崖の横から草が茂ってて、一見すると草の所まで路肩で離合の時に乗っても大丈夫そうに見える罠がある。(草しかないので当然崖に落ちる)後、洗い越し(小川が道を横切る)がある道はそんなに多くないと思う。
山側の排水溝が落葉に、谷側の境界が不明、落石注意の標識の周囲に落石なんて四国の山中で生活してると日常だな。
439号は上記のジオシティーズのページに出てたhttp://www.geocities.jp/teamkokudo/kokudo/R439/R439-1.htm [geocities.jp]「昔の」ってことは今は変わってるの?
今は祖谷や仁淀あたりにバイパスができて、離合不可な場所が減ってる。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
ガードレールが無いだけじゃないか (スコア:0)
田舎だと道幅1車線、ガードレール無し、離合できない道なんて珍しくないだろ。
旧国道197号、昔の国道439号なんてそんな感じだしな、国道194号では今でも時々車落ちてるし
Re:ガードレールが無いだけじゃないか (スコア:2, 興味深い)
ここは、崖の横から草が茂ってて、一見すると草の所まで路肩で離合の時に乗っても大丈夫そうに見える罠がある。
(草しかないので当然崖に落ちる)
後、洗い越し(小川が道を横切る)がある道はそんなに多くないと思う。
Re: (スコア:0)
山側の排水溝が落葉に、谷側の境界が不明、落石注意の標識の周囲に落石なんて
四国の山中で生活してると日常だな。
Re: (スコア:0)
439号は上記のジオシティーズのページに出てた
http://www.geocities.jp/teamkokudo/kokudo/R439/R439-1.htm [geocities.jp]
「昔の」ってことは今は変わってるの?
Re:ガードレールが無いだけじゃないか (スコア:2, 参考になる)
今は祖谷や仁淀あたりにバイパスができて、離合不可な場所が減ってる。