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ドライバーの行いは許されるわけではないが、Teslaはこのバグは一刻も早く修正しないといけない。人間は穴をつく方法があれば悪用するという生き物だ。
FaceIDと同じセンサを付けて、ドライバーが運転席に座っていて前を向いているかを確認すれば良いだけなのに、何人死んでもテスラはそれをしない。
車メーカーとしては、ハンドルの握り忘れ(運転者のうっかりミス)をチェックするところまでが自身の責務と考えてるんじゃないかな。ハンドルを握ってるように見せかけて運転席に居ないなどという意図的な行為は「知らん!」になるかと。Teslaに限らず、一般向けの乗用車の安全装備は「うっかりミス」を防ぐ装備なんじゃないかなあ。シートベルト着用し忘れを防止(ストッパーのような意図的なごまかしアイテムは検知しない)とか。#業務用で事業者の要求により追加されている装備なら意図的な行為を防ぐようにできてたりしますが
Autopilotがドライバーの管理を必須条件とするシステムなら、必須条件が欠けてる状態で動作しないよう安全装置を組み込むのも必須。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
身を持って危険性を提示している (スコア:2, すばらしい洞察)
ドライバーの行いは許されるわけではないが、Teslaはこのバグは一刻も早く修正しないといけない。
人間は穴をつく方法があれば悪用するという生き物だ。
Re: (スコア:1)
FaceIDと同じセンサを付けて、ドライバーが運転席に座っていて前を向いているかを確認すれば良いだけなのに、何人死んでもテスラはそれをしない。
Re: (スコア:0)
車メーカーとしては、ハンドルの握り忘れ(運転者のうっかりミス)をチェックするところまでが自身の責務と考えてるんじゃないかな。ハンドルを握ってるように見せかけて運転席に居ないなどという意図的な行為は「知らん!」になるかと。
Teslaに限らず、一般向けの乗用車の安全装備は「うっかりミス」を防ぐ装備なんじゃないかなあ。シートベルト着用し忘れを防止(ストッパーのような意図的なごまかしアイテムは検知しない)とか。
#業務用で事業者の要求により追加されている装備なら意図的な行為を防ぐようにできてたりしますが
Re:身を持って危険性を提示している (スコア:0)
Autopilotがドライバーの管理を必須条件とするシステムなら、必須条件が欠けてる状態で動作しないよう安全装置を組み込むのも必須。