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これについてはTeslaを擁護したい。一昔前の、販売網が自前で築けなかった時代ならいざ知らず、消費者とメーカーが直接オンラインショップで繋がれる時代に、ディーラーは要らないという発想はありでしょうよ。というか、1990年代の直営店ですら、なんでNGでディーラーを通さなきゃいけないのか意味わからん。これはどうみても、古い産業の雇用を守るだけの無駄な規制ですわ。
その理由でディーラーがいらないなら直営店だっていらないんじゃないの？直営店はあった方がいいというならディーラーが不要ということにはならないんだけど
＞1990年代の直営店ですら、なんでNGでディーラーを通さなきゃいけないのか意味わからん。いくら何でも本文読まなさすぎでしょ
テンプレをいじる権限が無い工作員なんでしょ日本人のレスの仕方じゃないし
＞ いくら何でも本文読まなさすぎでしょ
「なんで法律で禁止するのか意味わからん」って文章でしょうよ。いくらなんでも文章読めなすぎでしょ。
それは本文に書かれています。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
ディーラーって要るの？ (スコア:0)
これについてはTeslaを擁護したい。一昔前の、販売網が自前で築けなかった時代ならいざ知らず、消費者とメーカーが直接オンラインショップで繋がれる時代に、ディーラーは要らないという発想はありでしょうよ。
というか、1990年代の直営店ですら、なんでNGでディーラーを通さなきゃいけないのか意味わからん。
これはどうみても、古い産業の雇用を守るだけの無駄な規制ですわ。
Re:ディーラーって要るの？ (スコア:0)
その理由でディーラーがいらないなら直営店だっていらないんじゃないの？
直営店はあった方がいいというならディーラーが不要ということにはならないんだけど
＞1990年代の直営店ですら、なんでNGでディーラーを通さなきゃいけないのか意味わからん。
いくら何でも本文読まなさすぎでしょ
Re: (スコア:0)
テンプレをいじる権限が無い工作員なんでしょ
日本人のレスの仕方じゃないし
Re: (スコア:0)
＞ いくら何でも本文読まなさすぎでしょ
「なんで法律で禁止するのか意味わからん」って文章でしょうよ。いくらなんでも文章読めなすぎでしょ。
Re: (スコア:0)
それは本文に書かれています。