オーストラリア・シドニーの新型フェリー、アッパーデッキに乗客がいると安全に橋の下を通過できない問題 27
今度は橋を作り直すのだろうか 部門より
オーストラリア・シドニーの公営フェリーサービス Sydney Ferriesが新たにアッパーデッキ付きのフェリー「River Class」を10隻購入したのだが、アッパーデッキに乗客がいると安全に橋の下を通過できないことをニューサウスウェールズ州(NSW)政府が認めたそうだ(The Sydney Morning Heraldの記事、 The Registerの記事、 The Guardianの記事)。
Transdev Sydney FerriesがNSW政府に委託されて運営するSydney Ferriesはシドニー港とパラマッタ川の主要な観光・ビジネススポットをカバーし、年間1,530万人が利用するという。インドネシアから購入したRiver Classは屋根のないアッパーデッキに10席を備えており、パラマッタ川で2か所の橋を通過する際には乗客が下の階に移動する必要がある。そのため、安全を軽視して既製品を購入したNSW政府に対する批判も出ている。
一方、NSW政府によれば、現在Sydney Ferriesではアッパーデッキ付きのフェリーを使用していないが、Transdev Sydney Ferriesはチャーター用に展望デッキ付きの船を持っており、橋の下を通過する際に乗客を移動させる運用が既に行われているという。そのため、NSW政府は橋のクリアランスを考慮したうえで、乗客が景色を楽しめるアッパーデッキ付きを選んだとのこと。
NSW政府がサイズの合わない公共交通機関用の乗り物を購入するのは今回が初めてではなく、2018年には車幅が広すぎて一部のトンネルを安全に通過できない列車を購入して批判されている。問題のトンネルはユネスコ世界遺産に登録されたグレーターブルーマウンテンズ地域や、州遺産に登録されたリスゴーのジグザグ鉄道にも存在したが、結局トンネルの幅を広げることで対応したそうだ(PDF)。
横浜市が新設した橋、桁が低くて観光船がくぐれない状況に (スコア:2, 興味深い)
Re: (スコア:0)
橋の高さを上げて対応するみたいですが、今は通れてるんですかね？
Re:横浜市が新設した橋、桁が低くて観光船がくぐれない状況に (スコア:1)
かさ上げ工事自体はすぐ終わったようだけど、橋（の上）はまだ開通していない模様。
https://twitter.com/sung1ch101/status/1256134783429574656 [twitter.com]
Re: (スコア:0)
桔梗屋「“このはしくぐるべからず”の看板を出しとけ」
Re: (スコア:0)
じゃあ真ん中を... どか～ん！
フランスでもやらかしてる (スコア:1)
フランスの新型列車、大きすぎて駅に入れず [cnn.co.jp]
みたいな例もある。類似事案。
Re: (スコア:0)
実は改修をする金を出させるための口実とか？
日本だと (スコア:0)
そういう遊覧船わりとあるよね。これとか。
https://www.travel.co.jp/guide/article/40061/ [travel.co.jp]
Re: (スコア:0)
こういうのは基本それを面白がること前提だからなあ
これが (スコア:0)
運用でカバーというやつですね
Re: (スコア:0)
カバーで運用すればいいのに
Re:これが (スコア:1)
画像 [smh.com.au]見る限り、結構余裕はありそうなので
本当にカバー（屋根）付ければ運航できそうだけど。
橋のほうをなおせばいいのでは？ (スコア:0)
このさい、いっそ橋を架け替えましょう
Re:橋のほうをなおせばいいのでは？ (スコア:1)
それが無理なら海面を下げる方向で・・・
Re: (スコア:0)
締め切り堤防だな！
Re: (スコア:0)
海底に重い物(劣化ウラン)を埋めるとか。
Re: (スコア:0)
局所的に重力を大きくするとむしろ海面は盛り上がりますよ。
Re: (スコア:0)
閘門さまの出番だな。
Re: (スコア:0)
ドロップ・ロック [wikipedia.org]
Re: (スコア:0)
よーし地球寒冷化させちゃうぞー
あれ？ あれ？ 温度が上がっちゃうよ？
Re:橋のほうをなおせばいいのでは？ (スコア:1)
橋をかけ直すのは大変なので、運行する船を水陸両用車に改造して陸路で橋を迂回させる方が良い。多分変な客が集まってきて一部に人気が出ると思う。
Re:橋のほうをなおせばいいのでは？ (スコア:1)
足を生やして障害物など乗り越えさせればいいのです！
＃海底ケーブルに小指ぶつけて停止してしまう罠
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re: (スコア:0)
橋を通過する時だけバラストタンクに注水して喫水線を上げればよいのよね。
Re: (スコア:0)
橋を架け直すのは大変なので、橋を超えるように水路橋をかけて橋を迂回させる方が良い。多分(ry
Re: (スコア:0)
いや、ここは川底を掘って水位を下げましょう。
Re: (スコア:0)
川底掘って対策したのは永代橋だっけか。