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後続車に迷惑をかけることをトラブルに含めないんならそうなんだろうね。
よっぽど車間距離詰めてなけりゃエンブレの減速なんか問題無い。車間距離詰めすぎな馬鹿が多すぎなんだよ。高速の自然渋滞の原因もそれだしな。
> 車間距離詰めすぎな馬鹿が多すぎなんだよ。
その現実を分かっているなら尚更周囲に配慮すべきでは？俺もそう思っているからこそ、周囲の下手くそにも対応しやすいよう早めのブレーキランプや指示器、そしてわかりやすい動きをとるようにしてる。馬鹿に迷惑かけられるのはこっちだからね。
前のクルマのブレーキランプが点かなかっただけで車間距離が縮まってしまうようなら距離に対する感覚がおかしいと自覚した方がいい。
エンブレでブレーキランプ付かないのが迷惑って話なのに「だけで」って物言いしたらいかんの？つーか道走ってればブレーキなんか関係なしで距離詰めすぎの迷惑運転ばかりなのすぐに分かるじゃん
ちがいますよ。なぜなら私が普段乗っているのはAT車だからです。車間距離が適切であれば、車間距離が短くなってもそれを判断する余裕が充分にあります。
？？
上り坂でしょっちゅう追突してそう
自分のエンブレが車間距離詰め過ぎにつながってるっていう認識がないんだね。
後続車の車間距離を気にして減速する人お疲れさまです
#屁理屈言わないとタヒんじゃう病
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
自分がロードスター乗っていた頃は (スコア:4, 参考になる)
Re: (スコア:0)
後続車に迷惑をかけることをトラブルに含めないんならそうなんだろうね。
Re:自分がロードスター乗っていた頃は (スコア:4, すばらしい洞察)
よっぽど車間距離詰めてなけりゃエンブレの減速なんか問題無い。
車間距離詰めすぎな馬鹿が多すぎなんだよ。
高速の自然渋滞の原因もそれだしな。
Re: (スコア:0)
> 車間距離詰めすぎな馬鹿が多すぎなんだよ。
その現実を分かっているなら尚更周囲に配慮すべきでは？
俺もそう思っているからこそ、周囲の下手くそにも対応しやすいよう早めのブレーキランプや指示器、そしてわかりやすい動きをとるようにしてる。
馬鹿に迷惑かけられるのはこっちだからね。
Re:自分がロードスター乗っていた頃は (スコア:1)
前のクルマのブレーキランプが点かなかっただけで車間距離が縮まってしまうようなら
距離に対する感覚がおかしいと自覚した方がいい。
Re: (スコア:0)
エンブレでブレーキランプ付かないのが迷惑って話なのに「だけで」って物言いしたらいかんの？
つーか道走ってればブレーキなんか関係なしで距離詰めすぎの迷惑運転ばかりなのすぐに分かるじゃん
Re: (スコア:0)
ちがいますよ。
なぜなら私が普段乗っているのはAT車だからです。
車間距離が適切であれば、車間距離が短くなってもそれを判断する余裕が充分にあります。
Re: (スコア:0)
？？
Re: (スコア:0)
上り坂でしょっちゅう追突してそう
Re: (スコア:0)
自分のエンブレが車間距離詰め過ぎにつながってるっていう認識がないんだね。
後続車の車間距離を気にして減速する人お疲れさまです
#屁理屈言わないとタヒんじゃう病