「会津若松駅の電光掲示板で「喜多方ラーメン」と誤表示」記事へのコメント

引退？(´・ω・｀)

[Anonymous Coward]

485系は引退する

引退ってほど居なくなるわけでもないような……いやまあ仙台支社からは居なくなるのだろうけど。

オリジナルの外観に近い（というと異論も出そうだが）モノだと、
・盛岡車両センター：485系3000番台として数編成残ってる（北海道新幹線開業で特急「白鳥」廃止になって移動してきたやつなのでどれくらい使い込むかわからないけど）
・新潟車両センター：同じく3000番台（盛岡とは色違い）として2編成残ってる（こちらは快速列車で定期運用に使われてる）

で、それとは別に「485系をを魔改造して、いわゆるジョイフルトレインにした」ものはJRに結構残ってる。代表的なのだと NO.DO.KA [wikipedia.org]とか フリーザ様彩 [wikipedia.org]とか

Re:引退？(´・ω・｀)

[Anonymous Coward]

リンク先ぐらい読めば?

>> 国鉄時代のオリジナルの姿を残す国内唯一の国鉄型特急車両「４８５系」が引退

なんで、大幅リニューアルの3000番台やジョイフルトレインの例を出して、事情通ぶってるのか...

Re:

[Anonymous Coward]

フリーザ様があまりにもステキなので許す。

Re:

[Anonymous Coward]

キモヲタ視点の解説はいらんから。
リバイバル列車全否定してるけど、実際は客がいるでしょ。
知識自慢できてよかったですね。
すごいすごい。

Re:

[Anonymous Coward]

体を張ってキモい鉄オタの姿を見せてくれてありがとう

Re:

[Anonymous Coward]

別にどうでもいい話ではあるが、詳しいこと教えてくれてるんだから
くさす必要はないんじゃないの？
興味ないことで負けてそんなに悔しいのか。
それとも鉄を自認してるのにわかんなかったの？

Re:

[Anonymous Coward]

どや顔で「事情通ぶってる」とかツッコミいれたら更に詳しいツッコミ返されて「キモい鉄オタ」とか人格攻撃するしかできなくなったかわいそうな人はほっといてやろうぜ……

リバイバルは復刻・復活であってオリジナルではないので、そういう意味では「国鉄仕様の４８５系はとっくに絶滅してる」は正しいと思う

Re:

[Anonymous Coward]

その程度のこと、そっち方面に詳しい鉄ヲタなら知ってるから。

で、それが鉄道の掲示板とかならいいんだけど、そうでないところで自慢げに書いてるから痛いわけで。
こんなこと知ってる自分はすごいでしょ、と自慢しているような書き方にしか見えないんですよ。
そんなの、ごく一部のヲタだけなんでしょうけど。

普通に国鉄色485系を懐かしむ一般人に対して、
「それオリジナルの485系と違うから。ニワカで恥ずかしいやつだな。 ]
とか書いて楽しいんでしょうか。

Re:

[Anonymous Coward]

>> 人格攻撃するしかできなくなったかわいそうな人
それって #3032305 の人ですよね。

Re:

[Anonymous Coward]

#3032294で「事情通ぶってるのか...」なんて見下したようなこと書くアホが発端だろ

Re:

[Anonymous Coward]

普通に国鉄色485系を懐かしむ一般人に対して、

はい嘘。そんなヤツは、

なんで、大幅リニューアルの3000番台やジョイフルトレインの例を出して、事情通ぶってるのか...

なんて書かないよ。

Re:

[Anonymous Coward]

よっぽど悔しかったのでしょうかねぇ。

それ、一般論を書いてただけでしょ。