アカウント名:
パスワード:
よくこういうのチケットの倍率が何十倍とか言われるけど、どうせならオークションで販売して、定価よりも値上がった部分はチャリティにすればいいのに。
金は循環させてなんぼですよ。
鉄道事業法：
（旅客の運賃及び料金）第十六条４ 鉄道運送事業者は、特別車両料金その他の客車の特別な設備の利用についての料金その他の国土交通省令で定める旅客の料金を定めるときは、あらかじめ、その旨を国土交通大臣に届け出なければならない。これを変更しようとするときも、同様とする。
「JR自身が」それをやるのは事実上不可能なのでは。（定価と異なる値段で売るたびに国交大臣に認可を受けないといけない）
#JRが定価で旅行代理店に一括販売して、代理店がチャリティオークションするとかの抜け穴はあるのかな？
オープン価格にして定価を廃止する。または鉄道料金とサービス料金で分離、サービス部分をオークション、鉄道料金部分は固定とかしてしまえば解決かな。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
チケットはオークションで売った方が良い。 (スコア:0)
よくこういうのチケットの倍率が何十倍とか言われるけど、どうせならオークションで販売して、定価よりも値上がった部分はチャリティにすればいいのに。
金は循環させてなんぼですよ。
Re: (スコア:2, 興味深い)
よくこういうのチケットの倍率が何十倍とか言われるけど、どうせならオークションで販売して、定価よりも値上がった部分はチャリティにすればいいのに。
鉄道事業法：
（旅客の運賃及び料金）
第十六条
４ 鉄道運送事業者は、特別車両料金その他の客車の特別な設備の利用についての料金その他の国土交通省令で定める旅客の料金を定めるときは、あらかじめ、その旨を国土交通大臣に届け出なければならない。これを変更しようとするときも、同様とする。
「JR自身が」それをやるのは事実上不可能なのでは。
（定価と異なる値段で売るたびに国交大臣に認可を受けないといけない）
#JRが定価で旅行代理店に一括販売して、代理店がチャリティオークションするとかの抜け穴はあるのかな？
Re:チケットはオークションで売った方が良い。 (スコア:0)
オープン価格にして定価を廃止する。
または鉄道料金とサービス料金で分離、サービス部分をオークション、
鉄道料金部分は固定とかしてしまえば解決かな。