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何とかならなかったのか?といいたいがバッテリー容量がメインだと四角の方が都合がいいのかもしれない。中身の配置が公開されたらまた突っ込みたくなるだろうがキックボードを当てはめると隙間がバッテリーなのだろうか?
つーか、どうみてもスクート [cyclowired.jp]そのままのデザインなんですが、さすがに20年経ってるし権利関係大丈夫か?
> そのままのデザイン 確かに。車輪が2つでハンドルとサドルがついてるのが一緒ですね。
バカ丸出しのコメントして楽しい?
renjaさんに悔しい思いをさせちゃったみたいですみません。
モトコンポのオマージュだから真四角なデザインが前提なんだよ。そうでなかったらもっと「実用的」なデザインにしていただろう。しかしこの、スマホアプリでセッティングとか、アプリが使えなくなったら文鎮じゃん。長く乗れる乗り物じゃぁないねこれ。
The Vergeの記事の下の方にある画像集13枚目に内部透視図があるよ。ハンドルやサドルをしまうスペースが必要なせいで割とスカスカね。なお、ハンドルをしまうと上部にカバンの取っ手のようなものが出る構造ぽい。ちょっとおもしろかった。
空いたスペースに荷物を入れて「乗って移動できる電動スーツケース」みたいな使い方できるのかな
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001271.000032456.html [prtimes.jp]
横風煽られて事故続出回収なんてね
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
だ、ダセエ (スコア:0)
何とかならなかったのか?といいたいが
バッテリー容量がメインだと四角の方が都合がいいのかもしれない。
中身の配置が公開されたらまた突っ込みたくなるだろうが
キックボードを当てはめると隙間がバッテリーなのだろうか?
Re:だ、ダセエ (スコア:3, 参考になる)
つーか、どうみてもスクート [cyclowired.jp]そのままのデザインなんですが、さすがに20年経ってるし権利関係大丈夫か?
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re: (スコア:0, おもしろおかしい)
> そのままのデザイン
確かに。車輪が2つでハンドルとサドルがついてるのが一緒ですね。
Re: (スコア:0)
バカ丸出しのコメントして楽しい?
Re: (スコア:0)
renjaさんに悔しい思いをさせちゃったみたいですみません。
Re: (スコア:0)
モトコンポのオマージュだから真四角なデザインが前提なんだよ。そうでなかったらもっと「実用的」なデザインにしていただろう。
しかしこの、スマホアプリでセッティングとか、アプリが使えなくなったら文鎮じゃん。長く乗れる乗り物じゃぁないねこれ。
Re: (スコア:0)
The Vergeの記事の下の方にある画像集13枚目に内部透視図があるよ。ハンドルやサドルをしまうスペースが必要なせいで割とスカスカね。
なお、ハンドルをしまうと上部にカバンの取っ手のようなものが出る構造ぽい。ちょっとおもしろかった。
乗って移動できる電動スーツケース (スコア:0)
空いたスペースに荷物を入れて「乗って移動できる電動スーツケース」みたいな使い方できるのかな
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001271.000032456.html [prtimes.jp]
Re: (スコア:0)
横風煽られて事故続出回収
なんてね