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割と畳みに来ている気がする。WAONもQRコード決済に軸足を移そうとしているし。
最近クレジットカードのタッチ決済押しが強いように感じるね（南海沿線民だからかも）
正直Pitapaとどう違うねん、という気がするけど（専用カードか否かは大きいけど）
福岡市地下鉄も全国規模の交通系ICカードをもちつつ最近タッチ決済推しなので、国際空港に接続されている鉄道には一定の需要圧があるのかも知れません。
もっと自局のはやかけんに自負を持てよとはおもうけれども全国規模10社局の中では一番小規模だからなあ
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
交通系の将来が心配 (スコア:0)
割と畳みに来ている気がする。WAONもQRコード決済に軸足を移そうとしているし。
Re: (スコア:1)
最近クレジットカードのタッチ決済押しが強いように感じるね（南海沿線民だからかも）
正直Pitapaとどう違うねん、という気がするけど（専用カードか否かは大きいけど）
Re:交通系の将来が心配 (スコア:0)
福岡市地下鉄も全国規模の交通系ICカードをもちつつ最近タッチ決済推しなので、
国際空港に接続されている鉄道には一定の需要圧があるのかも知れません。
もっと自局のはやかけんに自負を持てよとはおもうけれども全国規模10社局の中では一番小規模だからなあ