ボーイング、777Xの胴体組み立てロボットの導入に失敗。人間の手による作業に戻す

あるAnonymous Coward 曰く、

ボーイングの最新鋭機種「ボーイング777X」シリーズは、2015年から数百万ドルをかけて胴体部分に自動組み立て用の大規模ロボットシステムを導入した。しかし、6年に及ぶ製造の混乱の末、人間による加工に戻されたという。

このロボットシステムは、移動するロボットがパネルを縫い合わせ、穴を開け、何万ものファスナーをクレードル内で正しく並べて取り付ける。同時に777Xの胴体の金属パネルを保持する必要がある。しかし、ロボットは導入当初からセットアップに苦労し、エラーが発生しやすく、胴体が損傷するトラブルが絶えなかったという。それでもボーイングは、これは歯が生える痛みであると主張し、ロボットを使い続けた。

しかし、トラブルの続出で人間による手作業の削減という目標を達成できず、胴体部の大規模ロボットシステム導入を諦めたという。ボーイングがこの判断をするのに6年を必要としたとしている。ただし、ロボットシステムが使われなくなったのは胴体部分だけで、他のアセンブリプロセスでは運用が続けられるとしている（The Seattle Times、Slashdot）。