ビデオ会議中に自動車を運転して注意散漫な運転が懸念された米オハイオ州上院議員、会議は音を聞いていただけで運転に集中していたと語る 66
ストーリー by headless
運転に集中していたので会議はうわの空だったと語る 部門より
運転に集中していたので会議はうわの空だったと語る 部門より
米国・オハイオ州の州上院議員 アンドリュー・ブレナー氏がリモート開催の委員会に出席しながら自動車を運転し、注意散漫な運転が懸念されたそうだ(Yahoo Financeの記事、 The Columbus Dispatchの記事、 The Vergeの記事、 Mashableの記事)。
停車した自動車の運転席に座った状態でビデオ会議に登場したブレナー氏は、数分後にバックグラウンドを家の中のような画像に切り替えた。しかし、いったん映像が消えて再登場した時にはシートベルトを着用し、きょろきょろと左右を見るなど、明らかに運転者の挙動を見せていた。さらには自動車の外の景色が速く動いているためかバックグラウンドの切り抜き処理が追い付かず、実際の景色がところどころ透けて見えており、ブレナー氏が横を向くと顔が消えたりもしていた。
ブレナー氏は運転中の注意散漫が懸念されたことについて、「運転に集中していた。会議は音を聞いていただけだ」などとThe Columbus Dispatchに語ったとのこと。ブレナー氏は運転中(会議中)に何度も電話がかかってきたと述べており、何度も映像が途切れたのは電話に出たためらしい。オハイオ州では同日、運転中の無線通信機器使用を禁ずる法案(H.B. 283)が州下院に提出されている。
停車した自動車の運転席に座った状態でビデオ会議に登場したブレナー氏は、数分後にバックグラウンドを家の中のような画像に切り替えた。しかし、いったん映像が消えて再登場した時にはシートベルトを着用し、きょろきょろと左右を見るなど、明らかに運転者の挙動を見せていた。さらには自動車の外の景色が速く動いているためかバックグラウンドの切り抜き処理が追い付かず、実際の景色がところどころ透けて見えており、ブレナー氏が横を向くと顔が消えたりもしていた。
ブレナー氏は運転中の注意散漫が懸念されたことについて、「運転に集中していた。会議は音を聞いていただけだ」などとThe Columbus Dispatchに語ったとのこと。ブレナー氏は運転中(会議中)に何度も電話がかかってきたと述べており、何度も映像が途切れたのは電話に出たためらしい。オハイオ州では同日、運転中の無線通信機器使用を禁ずる法案(H.B. 283)が州下院に提出されている。
アメコミ映画のドクター・ストレンジか?? (スコア:2, 荒らし)
主人公(天才外科医→天才魔法使い)がスマホで手術の打ち合わせしながら車を運転してて、カーブに差し掛かった所で、当然の如く事故りました、と云うシーンが反射的に脳裏に……。
要するに会議は聞いてなかったってことじゃん (スコア:2)
会議の他の出席者は怒らないのかね。
形だけの会議は (スコア:1)
挨拶だけで十分。
オハヨー州だけに。
何も聞かずに運転に集中しろ (スコア:0)
それが正義だけど、アメリカのラジオ文化とか今まで容認されてきたアレコレとの兼ね合いもあって難しいだろうな。
最終的には数の暴力で正義が決まるし。
Re: (スコア:0)
ぶっちゃけ、会議は聞いてなかったんだろ
Re: (スコア:0)
別にアメリカに限らないだろ。何も聞くな、運転に集中しろ外音を取込んで気を配れって話になったら
あらゆる車載オーディオは禁止になってしまう。
Re: (スコア:0)
聞き流してもなんら支障が無いラジオや音楽と、聞き逃したら問題になるリモート会議や通話を同一視するのは無茶だと思うが…。
放送と通話の質的違いは重視すべきだな。
まぁ、大音響で音楽流して周囲の音が把握できないってのも良くないが、それ言ったら遮音性が高い高級セダンとかならカーステオフでも大差無いかもしれんしな。
Re: (スコア:0)
でも自転車とかだと耳塞ぐなって注意されるよ?
車とジョギングは許されてるのはなんでって思う。
Re: (スコア:0)
許されてないのはイヤホンとかヘッドホンで「外の音を聞かない」ことでしょ
車ってイヤホンとかヘッドホン許されてんの…?
あまりしないから禁止もされてないってのはあり得るか
Re: (スコア:0)
自転車だから～とかではなく、あなたの住んでいる地域の条例では？
例えば大阪府だと道路交通規則で下記のように定められています。
第13条
(5) 警音器、緊急自動車のサイレン、警察官の指示等安全な運転に必要な交通に関する音又は声を聞くことができないような音量で、カーオーディオ、ヘッドホンステレオ等を使用して音楽等を聴きながら車両を運転しないこと。
http://www.pref.osaka.lg.jp/houbun/reiki/reiki_honbun/k201RG00001084.html [osaka.lg.jp]
自動運転車の早期実現が求められる (スコア:0)
運転しながら、電話しても酒飲んでも眠っても問題ないレベルの自動運転車の早期実現が必要
Re:自動運転車の早期実現が求められる (スコア:3, おもしろおかしい)
自動で会議に出席するAIの方が先にできそう
Re: (スコア:0)
自動で会議に出席するAVに見えて、マジックミラー号でハメられながら
リモート会議に平気な顔で出席するOL想像した
Re:自動運転車の早期実現が求められる (スコア:2)
自動で会議に出席するAVに見えて、マジックミラー号でハメられながら
リモート会議に平気な顔で出席するOL想像した
AV屋さんに企画持ち込んでみたら？
死して屍 拾う者なし
Re: (スコア:0)
AIの前に、上院議員って、Natural-Intelｌigence （運転手とも言う）は使わないものなの？いざ事故起こしたときに責任問題が大変にならない？
Re: (スコア:0)
https://en.wikipedia.org/wiki/Andrew_Brenner [wikipedia.org]
この人は州の上院の議員であって合衆国議会の上院ではない。
日本でいうなら都道府県の議会が2個に分かれていて、そのうちの上院の議員のようなもの。
数千人の投票を集めれば簡単に当選できる。
そんな金ないよ。
一気にレベル5とか欲張らないでレベル3、4と地道にやればいいのに (スコア:0)
という誤解を招くのでやっぱりレベル3、4は害悪だと思う
Re:一気にレベル5とか欲張らないでレベル3、4と地道にやればいいのに (スコア:1)
レベルって言うから誤解を招く。
エピソードと呼んでサブタイトルをつければ良かった。
Re: (スコア:0)
IPv6がなんだって？
Re: (スコア:0)
そうだそうだ。
スターウォーズをエピソード４から作ってしまったから、１〜３があんなふうになってしまったんだ。
ハンズフリー通話みたいなもんでしょ (スコア:0)
テレビ会議と言ってもハンズフリー通話みたいなもんでしょ、別にいいんじゃない？
と思ったけど
オハイオ州では同日、運転中の無線通信機器使用を禁ずる法案(H.B. 283)が州下院に提出されている
うーん。電話もダメとするとあまりよろしくないか。審議中といえ。
Re:ハンズフリー通話みたいなもんでしょ (スコア:4, 興味深い)
昔、噂話を何でも実験で確かめる番組「怪しい伝説（ディスカバリーチャンネル）」でハンズフリー通話運転の実験をしていました。
確か指定されたS字コースだったか、カラーコーンの間を車で通過する実験だったと思うのですが、通常とハンズフリー通話運転、飲酒運転を比べたら、飲酒運転よりハンズフリー通話通話の方がうまく運転できていなかったと思います。
結論としても、飲酒運転よりハンズフリー通話運転の方が危険ということになっていたと思います。
かと言って、飲酒運転の方が安全とは言いませんが、ハンズフリー通話運転は思ったより危険な様です。
Re: (スコア:0)
「怪しい伝説」を真に受ける人
Re:ハンズフリー通話みたいなもんでしょ (スコア:1)
「 運転中の携帯電話操作はボイスコマンドを使用しても危険なレベルまで注意力が低下するとの調査結果 [mobile.srad.jp]」
ボイスコマンドによるハンズフリーシステムであっても、自動車を運転中に使用すると注意力の低下を招き、
操作後にも15秒間～27秒間は注意力が危険なレベルまで低下した状態が続くとの調査結果を
アメリカ自動車協会(AAA)が発表した
「 運転中のスマートフォンの使用、大麻やアルコールより危険 [mobile.srad.jp]」
イギリスのInstitute of Advanced Motorists（IAM）によれば、運転中にスマートフォンを使用すると
反応が38%程も遅くなるとのことで、これは大麻やアルコールよりも運転能力を低下させることになる
「 自動車インフォテインメントシステムの操作はアルコールや大麻よりも反応速度を低下させるという実験結果 [apple.srad.jp]」
Spotify操作時の反応時間を操作なしの場合と比べると、Android Autoの音声操作で30%長く、
タッチ操作で53%長くなり、Apple CarPlayのタッチ操作では57%長くなったとのこと。
また、Apple CarPlayのナビゲーション操作では音声操作の方がタッチスクリーン操作よりも遅く、
操作なしと比べて反応時間が36%長くなっている。
これらの結果を過去の研究データと比較すると、英国で合法的なアルコール濃度の上限まで飲酒した場合の反応時間（+12.4%）や
大麻の影響下での反応時間（+21%）、ハンズフリーでの音声通話（+26.5%）よりも長く、
Apple CarPlayでのナビゲーション音声操作時の反応時間は携帯電話でのテキストメッセージ送信時の反応時間（+34.7%）
よりも長くなっている。
Re: (スコア:0)
誰しも不慣れな操作には手こずって脳を余計に使うよね
複雑なマニュアル運転すらこなせる人はそのうち慣れるよ
Re: (スコア:0)
そんな複雑か…?
会議に比べりゃぷーだと思うが
Re: (スコア:0)
「それ、あなたの感想ですよね」
Re: (スコア:0)
「MythBusters」の意味が分からない人
Re: (スコア:0)
あれやらせのリアリティ番組なんで・・・プロレスと同じなんですよ
Re:ハンズフリー通話みたいなもんでしょ (スコア:1)
この番組とか、プロレスとか、藤岡弘探検隊とかまで「やらせ」って言ってるやつはマジでピュアなんだなって思う
Re: (スコア:0)
「やらせ」の意味を多分人と違う認知してるねw
Re: (スコア:0)
番組の話の流れとしては正しいんでしょうけど。やらせですよ。ていうか検証中に色々なもの付け足しすぎ。
Re: (スコア:0)
検証結果がやらせだったケースなんてあったか？
本末転倒としか思えんのはそらナンボでもあるが
Re: (スコア:0)
日本の番組に例えると「ナイトスクープでゆーてた」くらいの信憑性ですかね。
あの番組も、「複雑に入り込んだ現代社会にするどいメスを入れ、さまざまな謎や疑問を徹底的に究明する」という体ですからね。
Re: (スコア:0)
人種にもよるんじゃない？
日本人はアルコールに対する耐性が極端に低いので結果がまた違ってくると思うよ
＃千鳥足でもケイタイの受け答えをしてる人けっこういるでしょ
Re:ハンズフリー通話みたいなもんでしょ (スコア:2)
>日本人はアルコールに対する耐性が極端に低いので結果がまた違ってくると思うよ
ああ、なるほど！
日本人がイメージする酔っ払い運転と、欧米人の酔っ払い運転の基準が違うということですね。
オーストリアで、普通に企業の営業さんがランチでワイン飲んで、そのまま車で帰って行ったのにはビックリしました。結構、向こうは飲酒運転している人は居る様に思うのですが、同じワイン1杯でも、日本人の酔い度合いと欧米人の酔い度合いは異なるのでしょう。
危険度：日本人の酔っ払い運転＞ハンズフリー通話運転＞欧米人の酔っ払い運転
という感じでしょうか？
Re:ハンズフリー通話みたいなもんでしょ (スコア:1)
ハンズフリーだとしても漫然運転になるので危険ですよ。
本来は会話とかも危険で、それが原因で起きた航空機事故もあります。
教習所によってはハンズフリーで会話しながらクランクのタイムアタックをする体験講習が有ります。
スキッドコースやシートベルトの効果体感とか教習所によって差が有りすぎるので絶対ではありませんが。
Re: (スコア:0)
教習所でも大概世間話しながらだったけどなぁ。
航空機のはステライル・コックピット・ルール [wikipedia.org]のことを言ってるんだろうけど、あれも10,000ft以下に限るし。
そりゃ黙ってる方が集中できるだろうには違わないだろうけど。
Re:ハンズフリー通話みたいなもんでしょ (スコア:1)
世間話は相手も交通状況を理解してるから、全然違うんですよ。
そりゃ空気読まないヤツも居るけど、うるさい黙れ危ないで済むし。
ハンズフリー通話の欠点は、相手がこちらが運転中だと理解せず会話、しかも難しい会話をしちゃうことにある。
仕事のトラブルのめんどくさくて頭使うようなこと、運転中にできるかね？
できるとしたら運転が散漫になってる。
フルデュープレックスで常時割り込み許可状態での会話というのも、リアルタイム処理が必要なので脳の負荷が高いですね。
無線機の手持ちマイクが許可されてるのは、消防や警察業務で必要なのもあるけど半二重通信なので危険が少ないというのもあると思う。
というわけで、隣の席と世間話をテキトーにしてるぐらいが丁度良い。
Re: (スコア:0)
ぼーっと運転してると眠くなって注意散漫になるから喋って眠気を飛ばすってのもあると思う
Re: (スコア:0)
そこまで長時間なら休憩取るべきだし
短時間でも眠くなるなら運転すべきではない人
Re: (スコア:0)
全くその通りだがいつも「べき」で済むなら世の中何の苦労もないんだよな
Re: (スコア:0)
べきの話してるんじゃなくて交通法規やら職務怠慢やらに触れるかどうかの話じゃなかったのか
Re: (スコア:0)
マンガ「宇宙兄弟」で、兄がパイロット訓練する時、教官とまったく関係の無い馬鹿話しながら操縦できるようにする、って描写があって、戦闘機パイロットなんかだと複数のタスクを並行して実行できないとあかんのかなと肯定的に見てましたがホントのとこどうなんでしょう。
まあ一般人（特に並行タスクが苦手な男性）は無理しちゃいかんのはその通りだと思いますが。
Re: (スコア:0)
これで会議の出席扱いされるのなら業務怠慢じゃね？
堂々と聞いてただけだとか言ってるが
寝てるやつと大差ないのだが
Re: (スコア:0)
オハイオ州では同日、運転中の無線通信機器使用を禁ずる法案(H.B. 283)が州下院に提出されている
カーナビや自動運転に必要そうな通信も止めるのか。
警察パトカー救急車消防車とかどないすんねやろ。
運転手以外はOKなら良いのか。
Re: (スコア:0)
パトカー救急消防車は一人だけで乗ることはまずない
Re: (スコア:0)
アメリカなんか一人で犯人とカーチェイス繰り広げて
片手運転の無線機操作どころか
両手離しでフロントガラスごと拳銃でぶち抜いて射撃とかしてますよ？
https://dailynewsagency.com/2018/07/18/murder-suspects-shoot-at-officers-dj2/ [dailynewsagency.com]
こちらはオハイオ州でのカーチェイス、職質で一人し
Re: (スコア:0)
取り締まりの覆面なんかだと必ず二人乗っていて、ルームミラーに助手席用のもついているから
車内が見えれば覆面がバレバレだそうな。
で、車内が見えないように濃いスモークになっていると。
＃それだけじゃなくて、車内でヘルメットしてたり青い服着てたり、車内が見えるとばれる要素は多いけど（笑）
Re: (スコア:0)
運転手以外はそれぞれの仕事あるし
助手席にナビ役が座ってるんだろうね